“大漠新丝路”格库电铁(青海段)全部供电工

 黑科技大鳄     |      2020-01-01 22:13
近来,坐落青海省海西州格尔木市以西的农垦330千伏变电站110千伏垦南牵I、II线带电24小时试运转完毕,至此,格尔木至库尔勒电气化铁路供电工程悉数输变电设备均成功投入运转,为“大漠新丝路”的成功注册注入了连绵不断的“血液”。 2019年12月28日,国网青海检修公司变电运维人员在农垦330千伏变电站展开肯南牵I、II线投运作业。张国荣 摄 暮色下的农垦330千伏变电站。魏龙 摄 网青海检修公司变电运维人员在农垦330千伏变电站巡视排查新投运设备。魏龙 摄 格库电铁东起青海省格尔木市,西至新疆维吾尔自治区库尔勒市,全长约1213.7公里,是我国第一条直通新疆、青海两省区的铁路大干线,是继兰新铁路和哈额铁路之后的第三条入疆大动脉,是衔接青海、新疆两省区,衔接南疆区域与内地的一条快捷铁路通道,也是我国通往西亚、地中海和黑海区域的陆路运送大通道,被誉为“大漠新丝路”。 格库电铁供电工程系该条铁路最重要的配套工程,总投资约9.4亿元人民币,于2017年末开工建造,线路经乌图美仁、甘森、花土沟,从巴什考垭供口翻越阿尔金山,经新疆米兰、若羌、尉犁至库尔勒。 为充沛满意铁路供电需求,格库电铁供电工程新建330千伏农垦变电站、羚羊开关站,扩建柴达木变电站、那林格变电站、花土沟变电站,建造格尔木南、大灶火等8个电铁牵引变电站。一起,建造全长485.3公里、共1223基铁塔的330千伏输电线路四条,改π接两条及其配套系统工程;建造总长724公里的110千伏线路16条,为每个牵引变电站供给两路独立电源,为格库电铁的运转供给牢靠、安稳的电力保证。 担任工程验收及后期运维的国网青海检修公司总工程师田生祥介绍,工程的投运在满意格库电气化铁路牢靠用电的一起,进一步优化补强了青海主电网架构,青海海西区域主电网环网全面构成,供电安稳才能完成质的提高,并为柴达木盆地清洁动力输出供给牢靠支撑。 据了解,格库电铁注册运营后,格尔木到库尔勒的来往时刻将由本来的26小时缩短至12个小时左右,真实完成“夕发朝至”,将进一步推进丝绸之路经济带战略和两省区经济社会发展,促进沿线区域经贸来往和资源开发、带动少数民族区域社会经济发展、加强民族区域联合和巩固国防安全等方面具有极高的战略意义。